2010年，新聞版面經常被召回消息佔據：因煞車踏板缺陷造成爆衝的汽車、因不明原因造成患者服用後嘔吐腹瀉的感冒藥、底座不穩會無故翻覆的嬰兒車、因護欄設計缺陷而夾傷小孩的幼兒床...
其中佔據頭版新聞時間最長，商家信譽也最受打擊的，恐怕要屬Toyota(豐田)汽車的召回事件。
曾 小貓對Toyota汽車一直有莫名的好感。原因之一，也是最主要的原因，是因為小貓是一隻涓滴之德、湧泉以報的貓，研究所時代拿了AAJA (Asian American Journalists Association, 美籍亞裔記者協會)的獎學金，而Toyota汽車是AAJA的長期贊助者。姑且不論Toyota汽車贊助AAJA的動機可議（無非是為了收買記者，曾小貓 不就成功的被收買了嗎～）但是對一個打三份工唸研究所的窮苦留學生來說，這一份不無小補的獎學金真是會讓貓感激到天長地久的。
有一年曾小貓參加AAJA的年度新聞研討會，與會者每人都得到了一個Toyota贈送、設計精巧的行李吊牌。小貓對於這個行李吊牌一直很珍惜，今年回台灣的時候那個行李吊牌掛在包上竟不翼而飛，小貓著時傷心了好一陣子。
小 貓愛豐田的原因之二，是因為曾小貓和江小豬自2008年結婚以來，長期分隔兩地；我們的房子買在聖地牙哥，小貓在洛杉磯租屋，每個週末開兩個小時的車回聖 地牙哥和小豬團聚。剛結婚的時候小豬開的是Toyota的藍色Matrix; 小貓開的是Dodge的紫色Neon。Dodge的車況不如Toyota，小豬擔心小貓每個週末開Dodge跑長程危險，雖然開著一輛女生兮兮的小紫車有 被取笑的危險，小豬還是提出要跟小貓換車。
兩年來小貓每個週末開Toyota跑長程，豔陽高照下如是，大雨滂汑中如 是，夜霧濛濛裡也如是。人家的車半年換一次機油，小貓的Toyota兩個月就要換一次機油。看到它的里程表跳得那麼快，想到這是小豬的一番愛心，藍色的 Toyota Matrix成了陪伴小貓在洛杉磯打拼最好的夥伴。
除了每個星期五陪小貓回聖地牙哥、每個星期一再陪 小貓回洛杉磯，豐田還陪著小貓跑遍了南加州新聞。從前在國內當記者著時候電視台有採訪車（也是Toyota汽車），來美國以後沒這麼好命，小貓跟搭檔的攝 影記者要自己開車，再跟台裡報油費。考慮到攝影搭檔整天扛機器已經很辛苦，小貓盡量自己開車，久而久之常常覺得豐田車是我們的第三個搭檔。偶爾也有讓攝影 大哥開車的時候，他的車是Toyota RAV4。
年中豐田汽車爆出煞車踏板設計失誤而引發大規模召回時，攝影大哥也收到召回通知。小貓的Toyota Matrix車不夠新，不在被召回之列。小貓問攝影大哥，這件事會不會影響他對Toyota汽車的觀感；他說可能不會再買Toyota了。那個週末小貓回 家問小豬，下次換車還要不要買Toyota，小豬說這次我們運氣好，下次可要好好考慮考慮。
儘管如此，濫情曾小貓還是選擇維持對豐田車的忠誠－想想念研究所的那兩年，如果沒有Toyota汽車贊助AAJA提供的獎學金、在洛杉磯的的這幾年，如果沒有不辭辛苦陪小貓南征北討的那輛Toyota Matrix, 還真不知道要怎麼過。
還愛豐田車嗎？當然呀，下次換車也會買Toyota的。當然更希望Toyota加油加油，不要再發生召回事件了。
喔對了，小貓學開車，是在一輛Toyota Camry裡學會的。
其中佔據頭版新聞時間最長，商家信譽也最受打擊的，恐怕要屬Toyota(豐田)汽車的召回事件。
曾 小貓對Toyota汽車一直有莫名的好感。原因之一，也是最主要的原因，是因為小貓是一隻涓滴之德、湧泉以報的貓，研究所時代拿了AAJA (Asian American Journalists Association, 美籍亞裔記者協會)的獎學金，而Toyota汽車是AAJA的長期贊助者。姑且不論Toyota汽車贊助AAJA的動機可議（無非是為了收買記者，曾小貓 不就成功的被收買了嗎～）但是對一個打三份工唸研究所的窮苦留學生來說，這一份不無小補的獎學金真是會讓貓感激到天長地久的。
有一年曾小貓參加AAJA的年度新聞研討會，與會者每人都得到了一個Toyota贈送、設計精巧的行李吊牌。小貓對於這個行李吊牌一直很珍惜，今年回台灣的時候那個行李吊牌掛在包上竟不翼而飛，小貓著時傷心了好一陣子。
小 貓愛豐田的原因之二，是因為曾小貓和江小豬自2008年結婚以來，長期分隔兩地；我們的房子買在聖地牙哥，小貓在洛杉磯租屋，每個週末開兩個小時的車回聖 地牙哥和小豬團聚。剛結婚的時候小豬開的是Toyota的藍色Matrix; 小貓開的是Dodge的紫色Neon。Dodge的車況不如Toyota，小豬擔心小貓每個週末開Dodge跑長程危險，雖然開著一輛女生兮兮的小紫車有 被取笑的危險，小豬還是提出要跟小貓換車。
兩年來小貓每個週末開Toyota跑長程，豔陽高照下如是，大雨滂汑中如 是，夜霧濛濛裡也如是。人家的車半年換一次機油，小貓的Toyota兩個月就要換一次機油。看到它的里程表跳得那麼快，想到這是小豬的一番愛心，藍色的 Toyota Matrix成了陪伴小貓在洛杉磯打拼最好的夥伴。
除了每個星期五陪小貓回聖地牙哥、每個星期一再陪 小貓回洛杉磯，豐田還陪著小貓跑遍了南加州新聞。從前在國內當記者著時候電視台有採訪車（也是Toyota汽車），來美國以後沒這麼好命，小貓跟搭檔的攝 影記者要自己開車，再跟台裡報油費。考慮到攝影搭檔整天扛機器已經很辛苦，小貓盡量自己開車，久而久之常常覺得豐田車是我們的第三個搭檔。偶爾也有讓攝影 大哥開車的時候，他的車是Toyota RAV4。
年中豐田汽車爆出煞車踏板設計失誤而引發大規模召回時，攝影大哥也收到召回通知。小貓的Toyota Matrix車不夠新，不在被召回之列。小貓問攝影大哥，這件事會不會影響他對Toyota汽車的觀感；他說可能不會再買Toyota了。那個週末小貓回 家問小豬，下次換車還要不要買Toyota，小豬說這次我們運氣好，下次可要好好考慮考慮。
儘管如此，濫情曾小貓還是選擇維持對豐田車的忠誠－想想念研究所的那兩年，如果沒有Toyota汽車贊助AAJA提供的獎學金、在洛杉磯的的這幾年，如果沒有不辭辛苦陪小貓南征北討的那輛Toyota Matrix, 還真不知道要怎麼過。
還愛豐田車嗎？當然呀，下次換車也會買Toyota的。當然更希望Toyota加油加油，不要再發生召回事件了。
喔對了，小貓學開車，是在一輛Toyota Camry裡學會的。
豐田召回事件在英文版維基百科(鍵入toyota recall)有詳細整理描述，總的來說，豐田是蒙受不白之冤，ABC、CNN火上加油意圖搞臭豐田更令人懷疑美國新聞的公正性。
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